黑救護(hù)車載臨終老人3公里收費(fèi)1800元：非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)的亂象與出路

一、事件回顧：天價(jià)收費(fèi)引發(fā)眾怒

2025年，廣東湛江市民張理的外公因多器官衰竭住院治療，臨終前家屬?zèng)Q定帶老人回家。然而，醫(yī)院拒絕派車轉(zhuǎn)運(yùn)，家屬被迫聯(lián)系私人運(yùn)營(yíng)的“救護(hù)車”，最終遭遇天價(jià)收費(fèi)。從醫(yī)院到家僅3公里路程，車程不過(guò)10多分鐘，但“救護(hù)車”司機(jī)最初索要2000元，家屬討價(jià)還價(jià)后降至1500元，車輛抵達(dá)目的地后，司機(jī)又以“設(shè)備使用費(fèi)”為由要求加收300元，最終費(fèi)用高達(dá)1800元。此事一經(jīng)曝光，立即引發(fā)公眾強(qiáng)烈不滿和廣泛討論。

二、亂象分析：非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)的供需失衡

1. 供需矛盾突出

根據(jù)《院前醫(yī)療急救管理辦法》，醫(yī)院救護(hù)車不得用于非院前急救服務(wù)，而絕大多數(shù)公立醫(yī)院救護(hù)車也限制跨市、跨省流動(dòng)。然而，患者對(duì)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)的需求卻持續(xù)存在，如臨終病人返鄉(xiāng)、跨區(qū)域轉(zhuǎn)診等。正規(guī)渠道不通，患者只能求助于“黑救護(hù)車”，從而導(dǎo)致市場(chǎng)供需失衡，價(jià)格亂象頻發(fā)。

2. “黑救護(hù)車”泛濫成災(zāi)

“黑救護(hù)車”多由面包車改裝而成，外觀模仿正規(guī)救護(hù)車，實(shí)際為非法營(yíng)運(yùn)車輛。它們長(zhǎng)期盤踞在醫(yī)院周邊，通過(guò)散發(fā)小廣告、小卡片招攬生意，以低價(jià)誘騙患者上車，途中再以“設(shè)備費(fèi)”“加急費(fèi)”等名義坐地起價(jià)。這些車輛大多未經(jīng)備案，隨車人員無(wú)資質(zhì)，一旦患者病情變化，根本無(wú)法提供有效救治。

三、影響剖析：患者權(quán)益受損，醫(yī)療體系蒙羞

1. 患者權(quán)益受到嚴(yán)重侵害

“黑救護(hù)車”的天價(jià)收費(fèi)和惡劣服務(wù)不僅給患者及其家屬帶來(lái)了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，還可能導(dǎo)致患者錯(cuò)過(guò)最佳救治時(shí)機(jī)，甚至危及生命安全。此外，“黑救護(hù)車”的欺詐行為也嚴(yán)重?fù)p害了患者的合法權(quán)益和就醫(yī)體驗(yàn)。

2. 醫(yī)療體系形象受損

“黑救護(hù)車”的泛濫成災(zāi)不僅反映了非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)的亂象，也暴露了醫(yī)療體系在監(jiān)管和服務(wù)方面的不足。這不僅影響了醫(yī)療體系的整體形象和公信力，還可能引發(fā)公眾對(duì)醫(yī)療行業(yè)的信任危機(jī)。

四、解決方案：完善法規(guī)，加強(qiáng)監(jiān)管，填補(bǔ)服務(wù)空白

1. 完善非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)政策

針對(duì)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)的亂象，國(guó)家應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)政策，明確由第三方機(jī)構(gòu)提供專業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，并制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，應(yīng)建立全國(guó)統(tǒng)一的呼叫受理電話號(hào)碼和服務(wù)平臺(tái)，方便患者及時(shí)獲取正規(guī)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

2. 加強(qiáng)跨部門協(xié)作與監(jiān)管

衛(wèi)生、交通、公安等部門應(yīng)加強(qiáng)協(xié)作與配合，共同打擊“黑救護(hù)車”等非法營(yíng)運(yùn)行為。通過(guò)加強(qiáng)執(zhí)法力度、完善監(jiān)管機(jī)制、提高違法成本等手段，有效遏制“黑救護(hù)車”的泛濫勢(shì)頭。

3. 推動(dòng)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)

醫(yī)院應(yīng)主動(dòng)提供正規(guī)轉(zhuǎn)運(yùn)渠道信息，避免患者陷入“無(wú)車可用”的困境。同時(shí)，應(yīng)鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，推動(dòng)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)體系的完善和發(fā)展。通過(guò)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、提高服務(wù)質(zhì)量、降低服務(wù)成本等手段，為患者提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。

五、行業(yè)趨勢(shì)與預(yù)測(cè)：正規(guī)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化

隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步和人口老齡化趨勢(shì)的加劇，非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái)，非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)將呈現(xiàn)正規(guī)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì)。政府將加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)管和規(guī)范，推動(dòng)第三方機(jī)構(gòu)提供專業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)；醫(yī)療機(jī)構(gòu)將加強(qiáng)與第三方機(jī)構(gòu)的合作與聯(lián)動(dòng)，為患者提供更加便捷、高效的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)；社會(huì)公眾將提高對(duì)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的認(rèn)知度和認(rèn)可度，形成更加理性、有序的市場(chǎng)環(huán)境。

結(jié)語(yǔ)

“黑救護(hù)車載臨終老人3公里收費(fèi)1800元”事件再次敲響了警鐘，提醒我們非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)的亂象不容忽視。只有完善法規(guī)、加強(qiáng)監(jiān)管、填補(bǔ)服務(wù)空白，才能讓臨終老人的“回家路”不再充滿陷阱，讓“落葉歸根”回歸應(yīng)有的溫暖與尊嚴(yán)。同時(shí)，我們也期待未來(lái)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)能夠更加正規(guī)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，為患者提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。